跨境电商选择物流首先应该根据所售产品的特点（尺寸、安全性等）来选择合适的物流模式；其次根据不同的目的国市场的物流布局发达程度和清关要求、能力选择最合适的方式；最后，售前要明确向买家列明不同物流方式的特点，为买家提供多样化的物流选择，让买家根据实际需求来选择跨境物流小包方式。

物流方面，一般常用的是平邮、挂号包裹，专线物流，国际快递和海外仓。邮政小包目前仍是主流的物流方式，比较适合价值低的商品。但平邮包裹不提供全程物流信息跟踪，挂号包裹则可以在全球物流查询平台上查到信息。寄送到大部分国家都需要 15-30 个工作日，少数国家如俄罗斯、巴西，会更慢一些，好处是覆盖国家更多。

专线物流，它的运费低，速度相对快，约 7-15 个工作日，几乎是最合适的物流方式了，但不是所有国家都可以使用。EMS 和 DHL 等快递服务费用不菲，比较适合贵重货品。EMS 平均 9 天可以妥投，DHL 平均需要 4.5 天。很多跨境独立站都有海外仓，物流成本压低，但只有部分商品和部分国家支持海外仓发货，海外仓容易压货、卖家管理难。物流和支付的选择都是建站前必须考虑的方面。

邮政小包，邮政小包分为平邮、挂号和E邮宝几种，由于价格便宜，清关能力强，寄运范围广等优势，成为广大跨境电商卖家广泛选择的国际物流渠道。邮政小包的优势就是价格便宜，可寄运的产品种类比较多，很多其他物流渠道不能寄运的产品邮政小包渠道都可以寄运。

比如内置电池、配套电池、纯电池、液体/粉末化妆品、液体、小刀具、仿牌（中国邮政小包一般只能寄运内置电池货物，寄运这些货物都用外国邮政小包，如荷兰邮政小包、土耳其邮政小包、爱沙尼亚邮政小包等）等都可以冲货，冲货成功率也比较高。邮政小包优势明显，其劣势也比较明显，只可寄运2kg以下的货物，而且时效偏慢，所以不适合寄运对时效要求高和高价值的产品。

全国多地出台邮政资金补贴政策，厦门市纳入国家物流枢纽承载城市。近日，为加快邮政业基础设施建设和快递物流发展布局，厦门、龙岩、洛阳、广西、安徽等众多城市构建物流枢纽、出台补贴政策。

其中，厦门被纳入全国30个港口型、23个空港型和55个商贸服务型国家物流枢纽承载城市之一；西安市则出台了促进跨境电子商务综合试验区发展的若干政策，包括对使用中欧班列EMS、邮政小包、UPS等进出口的跨境电子商务企业给予15%的补贴，最高达100万元。

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